in Politics

Hyperloop in Thailand

วันนี้ไปฟังพรรคอนาคตใหม่ แถลงข่าวเรื่องความเป็นไปได้ของ Hyperloop ในประเทศไทย รายละเอียดก็ตามในลิงก์

จากข่าว ธนาธรทวีตโชว์รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของเทคโนโลยี Hyperloop ในประเทศไทย วันนี้ นายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ หัวหน้าพรรคอนาคตใหม่ ได้แถลงข้อมูลเกี่ยวกับรายงานฉบับนี้ รายงานฉบับนี้เป็นการว่าจ้างบริษัท Transpod จากประเทศแคนาดา ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทที่พัฒนาเทคโนโลยี Hyperloop ตามแนวคิดของ Elon Musk เช่นเดียวกับ Hyperloop One และ Hyperloop Transportation Technologies) ให้เข้ามาศึกษาความเป็นไปได้ของ Hyperloop ในประเทศไทย โดยเริ่มศึกษาในเส้นทางเชียงใหม่-กรุงเทพ-ภูเก็ต เริ่มศึกษาในเดือนตุลาคม 2018 และใช้เวลาประมาณ 5 เดือน นายธนาธรระบุว่า ตอนแรกตั้งใจจะเผยแพร่รายงานศึกษาฉบับเต็มกับสาธารณะ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ แต่ตอนนี้ยังติดประเด็นเรื่องกฎหมายเลือกตั้ง จึงยังไม่เปิดเผยรายงานจนกว่าจะเลือกตั้งเสร็จ คือจะเปิดรายงานในวันที่ 1 เมษายน 2562 ส่วนค่าจ้างศึกษานั้นยังไม่ขอเปิดเผย เพราะเป็นการจ้างศึกษาโดยส่วนตัวของนายธนาธรเอง

Blognone Blognone

ทีม Brand Inside มีทำเป็นวิดีโอด้วย!

เนื่องจากยังไม่ได้อ่านรายงานฉบับเต็ม ก็ยังไม่อยากวิจารณ์มาก แต่ดูจากวิธีการแถลงข่าวแล้วก็น่าสนใจตรงที่ ไม่ได้พูดเรื่อง Hyperloop ในฐานะโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมเพียงอย่างเดียว แต่มีมิติเรื่องการสร้างอุตสาหกรรมในประเทศอยู่ด้วย

ส่วนในแง่การเมือง ก็เป็นแทคติกที่น่าสนใจ เพราะว่าพรรคเพื่อไทยจองแบรนด์ “รถไฟความเร็วสูง” ไปก่อนนานแล้ว (แม้ประชาธิปัตย์บอกว่าตัวเองคิดก่อนก็ตาม แต่คน associate รถไฟกับเพื่อไทยหรือชัชชาติไปแล้ว) ดังนั้น อนาคตใหม่ก็ต้องหาโครงการใหม่ๆ ที่ ambitious กว่ามานำเสนอแข่งกัน

วันก่อนเพิ่งเข้าอบรมภายในบริษัทมา มีพูดเรื่องความสำคัญของการสื่อสาร และยกตัวอย่างสปีชไปดวงจันทร์ของ JFK พอดี คิดว่าเป็นอะไรที่คล้ายกันในแง่ของ mental model (เราจะส่งคนไปดวงจันทร์ภายในสิ้นทศวรรษ/1970 vs สร้าง Hyperloop ภายในปี 2030)